
Moteur Bosch Performance Line CX
C’est le moteur le plus puissant de chez Bosch ! Grâce Ă son couple de 85Nm vous pourrez gravir n’importe quelle cĂ´te, Ă toute vitesse.
C’est le moteur qu’il faut avoir sur un VTT. Mais il n’est pas rĂ©servĂ© exclusivement aux vĂ©los sportifs, il sera aussi pertinent sur des VTC.
Ce moteur est conçu pour les forts
dénivelés mais pas seulement.

Console Bosch Purion
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Une console compacte et inamovible.
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La console est déportée sur le guidon
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Cette console de Bosch est destinĂ©e aux cyclistes qui ne souhaitent avoir que les informations essentielles. Vitesse – Mode de conduite – KilomĂ©trage Total – KilomĂ©trage en cours – Autonomie de la batterie
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Cette console est facile d’accès
Comment utiliser la console Bosch Purion ?
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Batterie Bosch PowerPack 500
Une batterie lĂ©gère et compacte et dotĂ©e d’une grande puissance de 500Wh.
Cette batterie
Bosch, se charge complètement en
4,5h.
Si pendant une longue pĂ©riode vous ne l’utilisait pas, elle conservera sa capacitĂ©.
Faites pour les
longues distance.
Elle vous
permettra de
parcourir 90km
dans des conditions optimales.
Pour calculer plus prĂ©cisĂ©ment son autonomie, rendez-vous sur l’assistant d’autonomie Bosch.
CALCULER L’AUTONOMIE

Suspension rigide
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Plus léger que les autres suspensions, car il y a beaucoup moins de pièces.
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Moins de complexité et donc plus solide.
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Le prix est aussi plus bas.

Transmission dérailleur
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Le dérailleur est la transmission par excellence de tous les vélos.
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Notamment, car il est facile d’entretien et de nombreuses pièces dĂ©tachĂ©es sont disponibles.
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Il est aussi moins coûteux

Freins Ă disque hydraulique
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Avec ce type de freins, vous pourrez doser votre puissance de freinage par rapport aux autres systèmes.
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Il est donc plus précis, du fait que le freinage se fait progressivement.
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Vous aurez une meilleure maniabilité de votre vélo.
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Les freins Ă disque hydraulique n’usent pas les jantes.






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